Пермская гражданская палата - Главная

НОВОСТИ



09.09.16. Новый сайт ПГП на PGPALATA.RU >>



08.09.16. Павел Селуков: «Пермские котики станут жителями Европы» Подробнее >>



08.09.16. Пермяки продолжают оспаривать строительство высотки у Черняевского леса Подробнее >>



08.09.16. В Чусовом появятся 54 контейнера для сбора пластика Подробнее >>



08.09.16. Жителям Перми расскажут об управленческих технологиях и их применении в некоммерческом секторе Подробнее >>



08.09.16. Пермские общественные организации могут обновить состав Комиссии по землепользованию и застройке города Подробнее >>



07.09.16. Историческое общество намерено помочь пермяку, осуждённому за реабилитацию нацизма Подробнее >>



07.09.16. До открытия в Перми «Душевной больницы» для детей осталось чуть больше полугода Подробнее >>



06.09.16. В Перми на Парковом проспекте открылся новый общественный центр Подробнее >>



06.09.16. Павел Селуков: «Мой гепатит» Подробнее >>

Архив новостей

ПИШИТЕ НАМ

palata@pgpalata.org

 





         

Новости по гражданскому контролю

Результаты гражданского контроля

соблюдения интервалов движения по маршрутам

городского пассажирского транспорта

(автобусные, троллейбусные, трамвайные маршруты)

 

Соблюдение интервалов движения оценивалось по 5-балльной шкале:

5 (отлично) – нормативный интервал движения по маршруту в течение вахты соблюдался во всех случаях (допускается одно незначительное отклонение);

4 (хорошо) – в течение вахты на маршруте до 1/3 незначительных отклонений от нормативного интервала;

3 (удовлетворительно) – в течение вахты на маршруте от 1/3 до 2/3 незначительных отклонений от нормативного интервала или до 1/3 значительных отклонений;

2 (плохо) – в течение вахты на маршруте свыше 2/3 незначительных отклонений от нормативного интервала или до ½ значительных отклонений или совокупность незначительных и значительных отклонений в оценке «удовлетворительного маршрута»;

1 (очень плохо) – в течение вахты на маршруте свыше ½ значительных отклонений от нормативного интервала или совокупность отклонений в оценке «плохого маршрута»;

Незначительное отклонение – до ½ нормативного времени верхней границы интервала.

Значительное отклонение – свыше ½ нормативного времени верхней границы интервала.

Оценивались 32 автобусных маршрута, 5 троллейбусных и 4 трамвайных. В выборку попали маршруты, останавливающиеся на 10 выбранных для гражданского контроля остановочных пунктах.

СВОДНАЯ ТАБЛИЦА СОБЛЮДЕНИЯ ИНТЕРВАЛОВ ДВИЖЕНИЯ

№

Номер маршрута

Март 2008 года

Оценка соблюдения интервалов движения

Июнь 2008 года

Оценка соблюдения интервалов движения

Ноября 2008 года

Оценка соблюдения интервалов движения

Автобусные маршруты

1  

1

3

4 ↑

5↑

2

2

5

 

 

3 

3

4

↓3

↓2

4 

4

4

4

4

5 

5

4

↓1

1

6 

6

3

3

 

7 

8

4

↓2

4 ↑

8 

10

2

↓1

2 ↑

9 

11

5

↓3

4 ↑

10 

13

2

3 ↑

3

11 

14

3

4 ↑

4

12 

15

5

↓1

4 ↑

13 

18

5

↓4

4

14 

19

3

4 ↑

4

15 

20

5

↓3

4 ↑

16 

25

3

↓1

2 ↑

17 

29

5

 

 

18

30

5

↓4

4

19

32

3

3

5 ↑

20 

34

3

3

 

21 

35

5

↓4

 

22 

36

4

4

5 ↑

23 

39

5

↓3

 

24 

40

5

↓4

5 ↑

25 

42

4

4

5 ↑

26 

43

5

↓4

4

27 

45

 

2

3 ↑

28 

46

 

1

 

29 

47

5

 

 

30 

49

3

4 ↑

 

31 

50

3

↓1

3 ↑

32 

52

2

↓1

 

33 

53

4

↓3

3

34 

54

5

 

 

35 

56

5

↓2

 

36 

59

4

↓3

4 ↑

37 

60

4

↓2

5 ↑

38 

61

4

 

 

39 

62

 

4

 

40 

63

3

↓2

3 ↑

41 

66

3

↓2

2

42 

68

3

4 ↑

5 ↑

43 

72

2

2

3 ↑

44 

74

4

↓2

4 ↑

45 

77

3

3

4 ↑

46 

80

5

 

5

Средний балл

3,86

2,8

3,7

Троллейбусные маршруты

1.

1

4

4

4

2.

2

3

4 ↑

5 ↑

3.

5

5

5

5

4.

7

4

4

 

5.

10

3

↓1

3 ↑

6.

12

4

↓2

2

Средний балл

4,33

3,83

3,8

Трамвайные маршруты

1.

1

 

4

 

2.

3

4

4

4

3.

4

2

3 ↑

4 ↑

4.

6

 

3

4 ↑

5.

7

2

4 ↑

↓2

6.

10

2

 

 

7.

11

3

 

 

Средний балл

2,6

3,6

3,5

 

РАЗЛИЧНЫЕ СООТНОШЕНИЯ ОЦЕНОК

Оценка

Март 2008 года

Июнь 2008 года

Ноябрь 2008 года

Автобусные маршруты

5 (отличные)

15 маршрутов – 34,8% (2, 11, 15, 18, 20, 29, 30, 35, 39, 40, 43, 47, 54, 56, 80)

Отличных нет

8 маршрутов – 25% (1,32,36,40,42,60,68,80)

4 (хорошие)

11 маршрутов – 25,5% (3, 4, 5, 8, 36, 42, 53, 59, 60, 61, 74)

11 маршрутов – 27,5% (1, 4, 14, 18, 19, 30, 36, 40,42, 43, 62, 68)

13 маршрутов – 40,6% (4,8,11,14,15,18,19,20,

30,43,59,74,77)

3 (удовлетворительные)

13 маршрутов – 30,2% (1, 6, 14, 19, 25, 32, 34, 49, 50, 63, 66, 68, 77)

10 маршрутов – 25% (3, 6, 11, 13, 20, 32, 39, 53, 59, 77)

6 маршрутов – 19% (13,45,50,53,63,72)

2 (плохие)

4 маршрута – 9,3% (10, 13, 52, 72)

8 маршрутов – 20% (8, 45, 56, 60, 63, 66, 72, 74)

4 маршрута – 12,5% (3,10,25,66)

1 (очень плохие)

–

7 маршрутов – 17,5% (5, 10, 15, 25, 46, 50, 52)

1 маршрут – 3,1% (5)

Оценка

Март 2008 года

Июнь 2008 года

Ноябрь 2008 года

Троллейбусные маршруты

5 (отличные)

1 маршрут – 16% (5)

1 маршрут – 16% (5)

2 маршрута – 40%

(2, 5)

4 (хорошие)

3 маршрута – 50%

(1, 12)

3 маршрута – 50%

(1, 2, 7)

1 маршрут – 20% (1)

3 (удовлетворительные)

2 маршрута – 33,3%

(2, 10)

–

1 маршрут – 20% (10)

2 (плохие)

–

1 маршрут – 16% (12)

1 маршрут – 20% (12)

1 (очень плохие)

–

1 маршрут – 16% (10)

–

Трамвайные маршруты

5 (отличные)

Отличных нет

Отличных нет

Отличных нет

4 (хорошие)

1 маршрут – 20% (3)

3 маршрута – 60%

(1, 3, 7)

3 маршрута – 75%

(3, 4, 6)

3 (удовлетворительные)

1 маршрута – 20% (11)

2 маршрута – 40%

(4, 6)

–

2 (плохие)

3 маршрута – 60%

(4, 7, 10)

–

1 маршрут – 25% (7)

1 (очень плохие)

–

–

–

 

 

ДОЛЯ НЕУДОВЛЕТВОРИТЕЛЬНЫХ ОЦЕНОК

 

Март 2008 г.

Июнь 2008 г.

Ноябрь 2008 г.

Доля маршрутов, получивших неудовлетворительные оценки («плохо», «очень плохо») за соблюдение графиков движения

Автобусные маршруты: 9,3%

Троллейбусные маршруты: 0%

Трамвайные маршруты: 60%

Автобусные маршруты: 37,5%

Троллейбусные маршруты: 32%

Трамвайные маршруты: 0%

Автобусные маршруты: 15,6%

Троллейбусные маршруты: 20%

Трамвайные маршруты: 25%